Ce moteur rotatif va révolutionner le marché avec un rendement jamais vu

La transition énergétique vers des modes de propulsion plus écologiques ne signifie pas la fin des innovations pour les moteurs thermiques. Au cœur de cette évolution, les ingénieurs cherchent sans cesse à améliorer l’efficacité et le rendement de ces moteurs, essentiels pour les véhicules hybrides. Un des projets les plus prometteurs à l’heure actuelle est celui développé par Avadi, une entreprise américaine qui pourrait bien changer la donne avec son prototype de moteur.

Une innovation majeure : le moteur rotatif d’Avadi

Avadi, basée dans l’État de Washington, travaille sur un moteur à essence rotatif révolutionnaire, promettant un rendement exceptionnel de 42,12 %. À titre de comparaison, les moteurs les plus performants du marché affichent généralement un rendement autour de 30 %. Le modèle MA-250, encore au stade de prototype, développe 15,8 ch à 3 700 tr/min, pour un poids plume de 10,7 kg. Sa conception est d’autant plus remarquable qu’elle s’éloigne grandement des standards habituels.

Un concept innovant pour réduire la perte d’énergie

L’originalité de ce moteur rotatif réside dans sa capacité à diminuer considérablement la perte d’énergie due à la friction, en éliminant près de la moitié des composants traditionnels d’un moteur. Inspiré des moteurs rotatifs Wankel des années 1970, ce moteur se distingue par sa configuration unique où pistons, bielles et autres éléments tournent ensemble dans le carter. Le mouvement est transmis grâce à une couronne fixe, directement reliée à l’arbre de sortie, sans nécessiter de vilebrequin. Une solution innovante permet également de gérer efficacement le flux d’air nécessaire à la combustion, malgré une course des bielles réduite.

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Des défis relevés avec brio

La conception du moteur d’Avadi soulève des questions, notamment en ce qui concerne la durabilité des bielles, en raison de leur course très courte. Néanmoins, la société se montre confiante, ayant apparemment surmonté plusieurs obstacles techniques, y compris celui d’une banne rotative optimisant le flux d’air pour une combustion idéale. Ce moteur représente donc une avancée significative dans le domaine des moteurs thermiques, promettant une efficacité énergétique supérieure et une réduction notable de la consommation de carburant.

En définitive, l’innovation portée par Avadi illustre parfaitement la capacité de l’industrie automobile à se réinventer, même dans un contexte où la propulsion électrique gagne du terrain. Les moteurs thermiques n’ont pas dit leur dernier mot et continueront de jouer un rôle essentiel dans la transition énergétique, grâce à des avancées technologiques permettant une utilisation plus rationnelle et écologique de l’énergie.

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