Transilien, le réseau de trains de la région parisienne exploité par la SNCF, a annoncé son intention de recruter 900 personnes en 2024. Cette décision fait suite à une année 2023 record au cours de laquelle 1 350 embauches ont été réalisées. Parmi ces recrutements, la SNCF recherche 400 conducteurs et conductrices de trains, RER ou tram-trains, 300 agents de station chargés de la relation client en gare, et 130 techniciens de maintenance.
Cette campagne de recrutement importante vise à rétablir un service de qualité et à se préparer pour les Jeux olympiques. En effet, comme la RATP qui a également annoncé un plan de recrutement de grande envergure, Transilien souhaite faire face aux nombreux problèmes rencontrés ces dernières années, notamment sur le RER, et être prêt pour cet événement majeur. L’année dernière, plus de 1 350 agents ont été recrutés, soit presque deux fois plus qu’en 2022.
L’opérateur entend ainsi rattraper les retards accumulés, notamment dus à la crise sanitaire et aux confinements, qui ont entraîné des annulations de train et des retards réguliers. De plus, la SNCF devra recruter pour assurer l’exploitation de l’extension du RER E à l’Ouest jusqu’à Nanterre-La Folie, dont l’ouverture est prévue au printemps.
En résumé, Transilien prévoit de recruter 900 personnes en 2024, dont 400 conducteurs et conductrices de trains, 300 agents de station et 130 techniciens de maintenance. Cette campagne de recrutement vise à rétablir un service de qualité et à se préparer pour les Jeux olympiques. Elle fait suite à une année 2023 record avec plus de 1 350 embauches. L’opérateur souhaite ainsi rattraper les retards accumulés et assurer l’exploitation de l’extension du RER E à l’Ouest.
